94歲的管玉成是一名空軍少將，也是我國軍機修護的後勤英雄，比起前線飛官，他靠著雙手撐起天空的後盾，是空軍戰力不可或缺的角色，然而榮光背後卻有著一段戰亂流徙的經歷。

生於山東荷澤的他，由於家中經營酒廠，生活還算優渥，但抗日戰爭爆發後迎來巨變，日軍不僅佔領家鄉、燒殺擄掠，家中的酒廠也因此無法經營，但戰火中，他與日本人有了另類接觸。

「我們家的屋子，當時曾租給一家日本商人住，那個日本人很喜歡我，他就教我講日語啊，所以這個日文字母到現在我還都背得出來」管玉成說。

戰亂中，父親堅持要讓孩子受教育，所以管玉成光小學就讀了兩所才畢業，只是隨著國共內戰逐漸升溫，1948年他因而成了流亡學生，開啟了跟著學校逃難的日子，從山東、南京一路南下，流徙的日子苦不堪言。

「路上什麼吃的都沒有，我最苦的時候還吃過白紙，每天身體發冷發熱，身上還長了疥瘡….每往向南走一步，我就哭一下，因為離家又更遠了，到最後一直走到福建，到了廈門我就知道『完了！我這輩子回不了家了』。」管玉成回憶。

1949年10月，管玉成在混亂中擠上了船，到了臺灣，抵達高雄時，看著人們穿著木屐、說著日語，一瞬間他還以為到了日本，然而抵臺後學校早已解散，他在高雄街頭四處流浪，過著乞丐般的生活，直到後來才進入臺南的汽車廠工作，但他並沒有忘記要繼續念書，還憑著一己之力考上了臺南一中。

「我報名的時候就跟他講，我是從大陸來的流亡學生，我什麼證件也沒有，他給我報名，我就考進去了！校長是廣東人，特別批准我免學雜費，我很感恩他，所以我很用心讀書，在學校功課很好。」

高中畢業後，管玉成考上空軍機械學校，畢業後分發至第五大隊，開啟了漫長的飛機修護生涯，在桃園機場一待25年，由於個性嚴謹又吃苦耐勞，很快就受到重用，八二三砲戰爆發時，他不分晝夜整備75架F-86戰鬥機，更維持高妥善率，是空軍戰力不可或缺的幕後英雄。

1962年，解放軍飛行員劉承司駕駛著米格-15飛至桃園機場投誠，當時管玉成不但目睹這一切，更參與軍機的調查處理，立下功績，種種表現，讓他一路從少尉升至少將，還曾擔任後勤司令部參謀長。

回首過去，儘管一生遭遇許多苦難，但管玉成對於能在臺灣落地生根，心中充滿感恩，唯一的遺憾就是沒能好好孝敬父母。

從流亡學生到空軍少將，管玉成憑藉著毅力，讓逆風成為飛得更高的力量，即使隱身在機翼下，卻依舊撐起無數人的天空。

搶救遷臺歷史記憶庫
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